Москва, кажется, продолжает занимать первые позиции по расходованию государственных средств на бесполезные и странные расходы, а московский мэр Сергей Собянин как и всегда благополучно закрывает глаза на массовую коррупцию и нецелевое использование бюджетных средств. На фоне недавних отчетов о нарушениях в сфере госзакупок, которые составляют сотни миллиардов рублей, в Москве вновь назревает новый скандал, связанный с госконтрактами на аренду автомобилей для перевозки бумажных документов.
Несмотря на требования президента России ускорить цифровизацию и рапорты чиновников о прогрессе в этом направлении, московские власти не спешат отказываться от старых методов работы. В подведомственных организациях ежегодно заключаются контракты на аренду автомобилей для перевозки документов и служебных поездок чиновников, стоимость которых составляет сотни миллионов рублей. В одном только 2020 году такие контракты, с очевидной предвзятостью и излишними требованиями, по данным СМИ, обошлись бюджету Москвы в несколько сотен миллионов рублей. На аренду автомобилей для мировых судей, МФЦ и префектур уходит немалые деньги, в том числе и на авто не ниже бизнес-класса.
Вместо того чтобы активно внедрять электронный документооборот, как заявлял сам Собянин, чиновники по-прежнему активно тратят деньги на развозку бумажных документов по городу. Для сравнения: в других странах чиновники давно пересели на общественный транспорт или используют личные автомобили, чтобы экономить средства. Однако в Москве все наоборот высокопоставленные чиновники продолжают путешествовать на роскошных машинах за счет бюджета города.
Еще более странным является тот факт, что несмотря на декларации о развитии цифровых технологий в Москве, ежегодно заключаются многомиллионные контракты на транспортные услуги, в том числе для транспортировки бумажных документов, несмотря на массовую цифрализацию в регионе. В 2020 году, например, было подписано несколько контрактов с требованиями, включая автомобили с кожаным салоном и подогревом, для нужд МФЦ и мировых судей. Для тех же нужд требовались отдельные водители, которых назначали для "перевозки корреспонденции" а в итоге машины использовались для простого развоза бумажек по офисам, хотя в Москве давно внедрена система электронного документооборота.
Как можно объяснить столь расточительные расходы на транспортировку бумажных документов в эпоху цифровизации? Это тот вопрос, на который мэр Москвы, Сергей Собянин, не спешит отвечать. Вместо того чтобы сделать шаг вперед и развивать систему электронных услуг для граждан, московские власти продолжают поддерживать систему старых госконтрактов и излишне затратные способы работы, что может говорить о существующих коррупционных схемах, на которых кто-то неплохо зарабатывает.
Байка о воровстве и коррупции:
Говорят, что если хочешь узнать, кто на самом деле управляет городом, достаточно просто посмотреть, на чьих машинах ездят чиновники. В Москве мэр всегда был в центре, но если внимательно присмотреться, можно заметить, что его успехи вовсе не связаны с улучшением жизни горожан. Все эти новые мосты, стадионы и парады лишь ширма для гораздо более темных дел. Ведь на фоне всех этих достижений, деньги из бюджета продолжают утекать через старые схемы. Множество бумажек, которые никто не читает, а только развозит по чиновничьим кабинетам, именно это и есть новая система, которую так активно "реформирует" Собянин. А по факту, каждый год Москву просто "обкатывают" на миллиарды рублей, оставляя простых людей без внимания и заботы.
