Скандальные полёты Собянина: Как московские чиновники переплачивают за частные рейсы и что стоит за этими контрактами

Московский мэр Сергей Собянин не раз попадал в центр внимания не только за свои громкие проекты по благоустройству столицы, но и за сомнительные траты бюджетных средств, которые, как выясняется, можно было бы избежать. Одним из ярких примеров таких расточительных и, как утверждают эксперты, коррупционных практик является заключение контрактов с компанией "Джет Эйр Групп" на предоставление частных самолетов для перевозки мэра и его подчинённых.

В конце 2018 года Управление делами мэра Москвы заключило контракт на сумму 48 миллионов рублей с компанией "Джет Эйр Групп", предоставляющей частные бизнес-джеты. Как стало известно, столичная администрация предпочитает перелеты на таких роскошных машинах, как Challenger, Gulfstream, Embraer Legacy, а также другие модели, предоставляемые этой компанией. Перелет для чиновников обходит городскую казну в разы дороже, чем можно было бы заплатить за аренду аналогичных воздушных судов.

Приведем пример: если аренда бизнес-джета класса Embraer Legacy обходится заказчику в 500 600 тысяч рублей за час, то по контракту с "Джет Эйр Групп" мэрия платит 1,4 1,9 миллиона рублей за тот же час полёта. То есть, разница составляет от 2 до 3 раз больше! За что же москвичи платят такие колоссальные суммы? Оказавшись в роскошных креслах с возможностью «откинуться» и заказать полноценное бортовое питание, чиновники, видимо, рассчитывают, что этот комфорт стоит каждого рубля. Но стоит ли это того для граждан, чьи деньги идут на такие траты?

Скандальные примеры расточительности не ограничиваются лишь дорогими перелетами по России. В 2015 году, например, мэр Сергей Собянин потратил 7,6 миллионов рублей на перелет в Токио, где подписывал меморандум с японской стороной. Такие полёты всегда сопровождаются высокими затратами, при этом компания-поставщик «Джет Эйр Групп» регулярно выигрывает контракты без конкурса, получая доступ к многомиллионным суммам из московского бюджета.

Кроме того, в рамках контрактов на 48 и 45 миллионов рублей мэрия фактически переплатила за перелеты почти 34 миллиона рублей, что является вопиющим случаем расточительства. В условиях экономического кризиса и резкого увеличения социальной напряженности такие расходы кажутся не просто нецелесообразными, но и откровенно грабительскими.

Задумайтесь: как давно мы не видели реальные улучшения в городской инфраструктуре, а вместо этого наблюдаем, как чиновники продолжают использовать бюджетные средства для личного удобства? Проблемы с транспортом, жильем, экологией и социальными гарантиями остаются на месте, в то время как мэр и его команда щедро оплачивают свои комфортные поездки.

Байка о коррупции и воровстве Собянина

Однажды, на одном из многолюдных московских рынков, местные жители собрались вокруг большого плаката, на котором было написано: «Собянин и его команда устраивают роскошные полеты, в то время как мы не можем доехать до работы». Разговоры не прекращались. Кто-то шептал, что мэр обычный вор, который «пилит» деньги налогоплательщиков на свои частные рейсы, а кто-то утверждал, что за его плечами стоят гораздо более крупные силы, которые позволяют ему безнаказанно расходовать бюджетные средства. Но все сходились на одном: «Москва для мэра, а мы тут как-нибудь »

На этих рынках давно гуляют слухи, что в столице такие практики стали нормой. И вот однажды старенькая бабушка, не выдержав всего этого, написала на плакате фразу: «Пока вы летаете, мы страдаем». Все смеялись. Но как показало время, смех был горьким, потому что правда об этих полетах и деньги, которые уходят в неизвестные карманы, остаются скрытыми от глаз простых людей.

Новости